非标涡轮升降机
非标蜗轮升降机是一种基础起重部件，该丝杠升降机产品可广泛用于机械、冶金、建筑、化工、医疗、文化卫生等各个行业。承载能力2吨到200吨。具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛可用于手动电动两种具有提升、降落、推进、翻转等功能，例如：机械行业的传动装置、数控执行装置；冶金行业的轧辊运动装置、炼钢厂钢包提升和翻转装置以及人所不能及的场所的运动传递装置；铁路车辆行业的车辆举升架，大型柔性夹紧、转位工装、焊接机器人等；建筑行业的举升装置、大型门窗自动或遥控开启装置；水利等行业用闸门的开启装置、雷达及太阳能遥感装置；医疗器械、升降舞台及汽车制造业的举升装置；以及航空航天、国防军事的传动装置等等。事实上，蜗轮丝杠升降机几乎可以在任何需要实现机械位移传的地方使用。可以单台或组合使用。能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，可以用电动机或其它动力直接带动，也可以手动。_输入转速1500r/min，_提升速度2.7m/min。有不同的结构型式和装配方式，提升高度按用户的要求制造。该装置可以自锁非标涡轮升降机基本上有快慢两种速度，这是蜗轮蜗杆传动比决定的。快速用H表示，速比为 6：1；慢速用L表示，速比24：1同时丝杆的螺纹尺寸（包括螺距）是固定的。而计算升降速度的重要参数就是螺距。非标涡轮升降机的螺距为8mm，那么我们以4P普通电机来计算（4极输出转速:1450 r/min）那么升降机快速时升降速度：1450（输入转速）÷6（速比）×8mm（螺距）= 1933 mm/min慢速时升降速度：1450（输入转速）÷24（速比）×8mm（螺距）= 483 mm/min再进一步假定你的升降机行程为500mm.那么走完全程所需要时间为：快速时升降速度：500mm÷（1933 mm÷60s）=16s（秒）慢速时升降速度：500mm÷（483 mm÷60s）=63s（秒）
蜗轮减速机配件壳体选用HT40灰铸铁，圆柱蜗杆选用材质20CrMnTi，其热处理齿面硬度为HRC56-62芯部为≥HRC30，减速机低速输出蜗轮轴采用45号钢或机械性能相当的其他材质，调质处理硬度达到HB217-255，蜗杆减速机_主要的就是蜗轮材质的选用，蜗轮轮缘材质采用GB1176-74《铸造铜合金》规定的锡青铜（ZQsn10-1）,用离心铁模铸造，蜗轮轮芯采用HT300灰铁轮芯，其蜗轮轮缘硬度不得低于≥HB90。
非标蜗轮丝杠升降机配件对高速重载的传动，蜗杆常用低碳合金钢（如20Cr、20CrMnTi）经渗碳后，表面淬火使硬度达56 ～62HRC，再经磨削。对中速中载传动，蜗杆常用45钢、40Cr、35SiMn等，表面经高频淬火使硬度达45～55HRC，再磨削。对一般蜗杆可采用45、40等碳钢调质处理（硬度为210～230HBS）。
非标涡轮升降机全铜蜗轮配件常用的蜗轮材料为铸造锡青铜（ZCuSnl0Pl，ZCuSn6Zn6Pb3）、铸造铝铁青铜（ZCuAl10Fe3）及灰铸铁HTl50、HT200等。锡青铜的抗胶合、减摩及耐磨性能_，但价格较高，常用于vs≥3m/s的重要传动；铝铁青铜具有足够的强度，并耐冲击，价格便宜，但抗胶合及耐磨性能不如锡青铜，一般用于vs≤6m/s的传动；灰铸铁用于vs≤ 2m／s的不重要场合。
非标涡轮升降机丝杠配件蜗轮丝杠升降机丝杠材质选用40Cr或45#钢调质硬度可达HB200-240,
蜗轮减速机配件壳体选用HT40灰铸铁，圆柱蜗杆选用材质20CrMnTi，其热处理齿面硬度为HRC56-62芯部为≥HRC30，减速机低速输出蜗轮轴采用45号钢或机械性能相当的其他材质，调质处理硬度达到HB217-255，蜗杆减速机_主要的就是蜗轮材质的选用，蜗轮轮缘材质采用GB1176-74《铸造铜合金》规定的锡青铜（ZQsn10-1）,用离心铁模铸造，蜗轮轮芯采用HT300灰铁轮芯，其蜗轮轮缘硬度不得低于≥HB90。
非标蜗轮丝杠升降机配件对高速重载的传动，蜗杆常用低碳合金钢（如20Cr、20CrMnTi）经渗碳后，表面淬火使硬度达56 ～62HRC，再经磨削。对中速中载传动，蜗杆常用45钢、40Cr、35SiMn等，表面经高频淬火使硬度达45～55HRC，再磨削。对一般蜗杆可采用45、40等碳钢调质处理（硬度为210～230HBS）。
非标涡轮升降机全铜蜗轮配件常用的蜗轮材料为铸造锡青铜（ZCuSnl0Pl，ZCuSn6Zn6Pb3）、铸造铝铁青铜（ZCuAl10Fe3）及灰铸铁HTl50、HT200等。锡青铜的抗胶合、减摩及耐磨性能_，但价格较高，常用于vs≥3m/s的重要传动；铝铁青铜具有足够的强度，并耐冲击，价格便宜，但抗胶合及耐磨性能不如锡青铜，一般用于vs≤6m/s的传动；灰铸铁用于vs≤ 2m／s的不重要场合。
非标涡轮升降机丝杠配件蜗轮丝杠升降机丝杠材质选用40Cr或45#钢调质硬度可达HB200-240,